La recerca i l’especialització són processos clau en el desenvolupament de productes eficaços, segurs i que compleixin amb les necessitats del mercat. Després de més de 80 anys elaborant solucions i treballant colze a colze amb els nostres clients i proveïdors, Concentrol s’ha convertit en un dels referents del sector químic a nivell mundial.
Des de la divisió de Perfomance Materials, Concentrol elabora solucions per al sector de l’automoció, com ara desemmotllants per a escumes de poliuretà, estabilitzants o surfactants de silicona per a escumes de poliuretà i netejadors de motlles, entre altres.
A continuació, veurem els materials més utilitzats i el procés de fabricació per a l’aïllament acústic per a l’automoció o també dit ‘peces insonoritzades’, ‘insonoritzant’, o en anglès ‘soundproofing systems’. A més, es farà una breu explicació sobre els desemmotllants, producte imprescindible per a la fabricació d’aquestes peces, i la resta de les solucions per a aquest sector.
Els materials principals que s’utilitzen per a l’elaboració de l’aïllament acústic per a l’automoció són els materials composts (composites) i el poliuretà.
Respecte al poliuretà, les peces es realitzen senceres a partir de només escuma de poliuretà, o combinades amb altres materials com el cautxú, les fenòliques i el poliespán, entre altres. El tipus d’escuma PU més utilitzada és la flexible d’alta resiliència (HR), però també podem trobar l’escuma flexible densificada, viscoelàstica i procés R.I.M.
L’aïllament es duu a terme gràcies a unes “barreres acústiques”, que són peces modelades usades en el sector de l’automòbil bàsicament amb la finalitat d’aïllar acústicament l’habitacle el màxim possible.
L’escuma de PU presenta un excel·lent comportament pel fet que el soroll entra pels porus i es dissipa a l’interior de l’escuma. La capacitat de regular el porus permet absorbir el soroll de manera precisa i mesurable.
Aquestes peces, o sistemes d’aïllament acústic, s’incorporen a l’habitacle del vehicle, el maleter i el motor. El més usual és trobar-les en la part de sota el quadre de comandament, en tota la superfície que hi ha entre el motor i l’habitacle, per a evitar el soroll que produeix el motor en el seu funcionament. En els sòls i el maleter també són presents de manera estratègica, evitant la transmissió del soroll a l’habitacle.
Aïllament acústic amb poliuretà
Tipus de materials
Hi ha diferents tipus de materials que poden utilitzar-se com a insonoritzant. Materials composts (composites), com les resines fenòliques i aglomerats de cautxú, així com inserits de poliespán, non woven o altres materials dins de les peces de poliuretà modelat (PU), entre altres.
Fenòliques
Materials compostos
Per la seva qualitat i prestacions el PU és el més idoni, i per això en molts casos ens trobem davant d’una peça totalment a base de poliuretà injectat i aquesta mateixa sobre una manta de EPDM, moqueta o poliuretà R.I.M.
Un altre tipus d’escuma de curat en fred que podem trobar en el mercat és el “flexible densificat”. Com el seu nom indica es tracta d’escuma flexible amb més densitat, de manera que la peça és clarament més dura, amb porus intern més petit i gairebé tancat en superfície. Normalment es fabriquen peces petites de farciment i/o de protecció acústica en la indústria de l’automòbil. Alguns exemples són: farciment de la zona de canvi de marxes, farciments en zones de pedals, embragatge i accelerador, insonoritzacions puntuals de carrosseria, etc.
A causa de la seva major densitat la peça tendeix a inflar-se dins del motlle, i en el moment de desemmotllar-se pot plantejar problemes si el desemmotllant no aporta un plus de lliscament. Solen utilitzar-se desemmotllants a base d’aigua grassa, a pesar que sol treballar-se a baixes temperatures i motlles bastant profunds, ja que compleixen amb el requisit de lubricació de les peces facilitant la seva extracció. A diferència de les peces grans, les petites no porten cap mena de material diferent del flexible densificat.
Procés de fabricació
Per al procés de fabricació ens centrem en el PU que ens interessa. Sempre es realitza a través d’un procés de modelatge en fred, i per a ells existeixen dues distincions:
- Peça completa de PU
És el típic procés de modelatge, aplicació del desemmotllant, injecció dels components en motlle i després de la curació extracció de la peça.
- Peça mixta
Es diposita en el motlle una làmina normalment de cautxú (usualment es preescalfa primer per a incrementar la seva adhesió superficial) i s’injecta el PU damunt. En extreure la peça una cara és la de cautxú (barrera) i l’altra de PU (adsorció). Aquesta part de “barrera” també pot ser d’altres materials a més del cautxú, com PU R.I.M. En aquest cas prèviament es modela la làmina de R.I.M. i després es diposita en un altre motlle, on s’injecta damunt el PU flexible.
Com hem comentat abans, es poden usar inserits en les peces de PU per a millorar les seves propietats o facilitar el muntatge a l’interior del vehicle.
Requisits:
El fonamental és obtenir la funció acústica. Es considera que l’idoni és que per la part on la peça rep el soroll sigui absorbent, i la cara final, que està en contacte amb l’habitacle, sigui de barrera. No és totalment clar, per la qual cosa algunes vegades és així i en unes altres a l’inrevés, havent de treballar sempre en funció de les indicacions dels clients.
Solucions de Concentrol
Concentrol ofereix una àmplia gamma de desemmotllants base solvent (classe I, II, III), basi aigua, cosolvents i híbrids per a aquesta aplicació. A més, disposem d’una gamma extensa de surfactants de silicona, específicament dissenyada per a escuma de poliuretà flexible HR, i altres productes auxiliars com ara pastes de reforç, cues de contacte, netejadors de motlles, entre altres.
Desemmotllants per a poliuretà:
Tots els desemmotllants per al procés de curat en fred són adequats:
- Desemmotllants solvents (classe I, II, III segons punt d’inflamabilitat).
- Desemmotllants base aigua cosolvent (5 – 20% aigua) i base aigua (<5% de solvent).
- Desemmotllants híbrids (50 – 70% d’aigua).
El know-how de Concentrol consisteix en, una vegada detectades les problemàtiques i requeriments específics dels fabricants dels insonoritzants de poliuretà, trobar la millor solució, que passa pel disseny de la pell més adequada a cada necessitat.
Unes altres de les nostres especialitats a Concentrol són els surfactants de silicona per a tots aquells fabricants d’aquests sistemes acústics que són auto formuladors. També disposem de productes complementaris com a pastes de reforç (base solvent o basi aigua), adhesius de contacte (per a la reparació d’escumes), entre altres.
En Concentrol som especialistes i referents globals en solucions adaptades al client des de la fabricació a mida, fins al suport que brindem a les indústries en els seus diferents processos. A més, des de la divisió de Performance Materials hem desenvolupat un extens catàleg de solucions per al sector de l’automoció.
Autors: Jordi Fornells, Rafael Fernández, Ángel Rodríguez i Nikoleta Raykova.
